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行政院昨（七）日晚間表示，期待七大工商團體能夠出席今（八）日的基本工資審議委員會，讓勞資彼此對話，營造良性互動，讓台灣前進。
行政院副院長林錫耀昨日下午與七大工商團體代表會面，進行意見交換。
會後，行政院表示，保障勞工的權益，以及促進企業經營與競爭力，均是新政府非常重視的事情，期待七大工商團體能夠出席今日基本工資審議委員會。
行政院指出，昨日與會的工商團體代表，也在會談中針對基本工資、服務業特性，以及勞基法修訂等相關議題表達意見。
昨日出席的工商團體代表包括：中華民國工業區廠商聯合總會理事長秦嘉鴻、中華民國全國商業總會副理事長許舒博、中華民國全國商業總會代表劉恒元、中華民國工業協進會秘書長張文龍、中華民國全國工業總會劉志棟處長、中華民國全國中小企業總會王振保秘書長、中華民國工業協進會監事會召集人葉政彥，以及台灣區電機電子工業同業公會主任委員胡惠森。
（中央社記者王淑芬高雄12日電）高市府交通局歸納彙整4天中秋連假易塞車景點的時段，請路人掌握，或下載「高雄任我行」APP，讓行車順暢遠離塞車。
9月15到18日的中秋連續假期，可能湧現大量返鄉及出遊車潮，造成道路及觀光景點周邊塞車，交通局彙整歷年連續假期期間車流資料，整理出市區幹道易發生壅塞時段，建議民眾預先規劃行程，避開易塞車路段及時段。
交通局預測連假於西子灣、旗津地區每日下午4時到晚上7時易塞車，連假最後一天的上午10時到下午2時也會壅塞。
佛光山、壽山及旗山美濃地區每日上午10時到12時會出現車潮，義大世界於上午10時到下午2時及下午4時到晚間7時容易壅塞。市府也提醒哈瑪星地區配合輕軌施工，臨海新路及蓬萊路全段中央兩線道佈設施工圍籬，大客車全面禁止進入哈瑪星，建議民眾減少自行駕車，多搭乘大眾運輸以避開壅塞。
百貨商圈方面含漢神巨蛋、新崛江商圈、三多商圈、大魯閣草衙道及夢時代周邊，預估於下午及晚餐時段也會現大量車潮。
在高速公路周邊幹道，中秋連假首日含大中、九如、建國、中正及三多路往高速公路方向，下午4時到晚間7時最易壅塞；9月16日起壅塞時段預計提前至下午2時到5時；幹道往市區方向則最易於下午3時到晚間7時出現壅塞。
交通局提醒民眾掌握道路尖峰時段，也歡迎下載「高雄任我行」APP或「高雄市即時交通資訊網」查詢路況。1050912
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【評價涂志豪】
大陸IC設計產值已在今年第二季超越台灣，成為全球第二大IC設計群聚地區。由於大陸政府正在全力扶植半導體產業發展，加上龐大內需市場快速起飛，江山（大陸半導體市場）如此多嬌，自然也引來無數英雄（各大晶圓代工廠）。
以目前市場的版圖分布來看，大陸當地的最大晶圓代工廠中芯國際，在上海及北海擁有2座12吋晶圓廠。台積電以獨資方式在南京設廠，預計2018年將開始量產先進的16奈米製程。聯電以合資方式在廈門設立12吋晶圓廠，力晶亦以合資方式在合肥設立12吋晶圓廠。就連格羅方德（GlobalFoundries）也已宣布將以合資方式在重慶設立12吋晶圓廠。
由此來看，只有三星電子目前還沒有在大陸設立晶圓代工廠的計畫。不過，三星電子此次前進上海舉行技術論壇，對大陸IC設計業者說明晶圓代工策略，爭取大陸IC設計代工訂單的企圖心十分明確。
三星電子是IDM的營運模式，目前邏輯製程產能當中，只有50％左右是接單生產的晶圓代工模式，其餘產能仍以生產自家系統廠所需的晶片為主。值得注意之處，在於三星自行開發的Exynos手機應用處理器，與大陸紫光集團旗下展訊、華為旗下海CP值爆表思是競爭對手，就算三星願意開放14奈米或10奈米先進製程，但要爭取到這些人的代工訂單，其實並不是件容易的事。
不過，三星在成熟製程及特殊製程上的布局，其實是有機會自其它競爭同業手中搶下訂單。例如三星此次宣布將在明年第二季量產的全耗盡型絕緣層上覆矽（FD-SOI）製程，就是台積電、聯電、中芯等都沒有特別著墨的市場，而FD-SOI製程在低功耗上有明顯優勢，十分適合應用在物聯網市場，對爭取大陸新興IC設計廠下單投片的確有吸引力。
大陸目前多數晶圓廠產能都集中在12吋晶圓上，8吋晶圓代工產能並不多，但是包括CMOS影像感測器、類比IC、LCD驅動IC等產品線，在8吋廠生產仍有成本優勢。由於三星是全球記憶體龍頭，利用記憶體技術延伸爭取8吋晶圓的高壓或嵌入式記憶體等代工市場，也有很強的競爭力，未來是否會與擁有龐大8吋晶圓代工產能的台灣晶圓代工廠短兵相接並引爆殺價戰，反而是後續值得持續關注的重點。
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